Cọc sạc giống như trạm xăng đối với xe điện,Trạm xăng khác với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa học ICE truyền thống.Đầu vào của cọc sạc được kết nối trực tiếp với lưới điện xoay chiều và đầu ra được trang bị phích cắm sạc để sạc ô tô hơi điện.Về cấu trúc, cọc sạc chủ yếu bao gồm thân cọc (vỏ và giao diện người-máy tính), mô-đun sạc (ổ cắm sạc, khối đầu cuối chuyển cáp và thiết bị bảo vệ an toàn), bộ điều khiển chính, mô-đun phát hiện cách điện, đồng hồ thông minh, đầu đọc thẻ mô-đun, mô-đun truyền thông, công tắc không khí, rơle chính và nguồn điện công tắc phụ, v.v.